nożyce do demontażu samochodów | ||||
przedmiot/model | jednostka | ET04 | ET06 | ET08 |
odpowiednią koparkę | tona | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
waga | kg | 410 | 1000 | 1900 |
otwieranie szczęką | mm | 420 | 770 | 850 |
całkowita długość | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
długość ostrza | mm | 230 | 440 | 457 |
maksymalna siła cięcia (ostrze środkowe) | tona | 45 | 60 | 80 |
ciśnienie jazdy | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
przepływ napędowy | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
ciśnienie nastawy silnika | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
przepływ silnika | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
przedmiot/model | jednostka | ET06 | ET08 | |
waga | kg | 2160 | 4200 | |
odpowiednią koparkę | tona | 12-18 | 20-35 | |
wysokość huśtawki | maks | mm | 1800 | 2200 |
min | mm | 0 | 0 | |
otwarcie | maks | mm | 2860 | 3287 |
min | mm | 880 | 1072 | |
długość | mm | 4650 | 5500 | |
wysokość | mm | 1000 | 1100 | |
szerokość | mm | 2150 | 2772 | |
istnieją dwa rodzaje opcji: jedna to cztery ruchy (można osiągnąć napięcie, zaciśnięcie, góra i dół), a druga to dwa ruchy (tylko góra i dół). |
Aplikacja:ma zastosowanie wyłącznie do wszystkich typów złomowanych samochodów.
Funkcja:
(1) Korpus noża wykonany jest z wysokości NM 400, odpornej na długotrwałe zużycie, a inne części konstrukcyjne wykonane są z płyty manganowej Q345B, o wysokiej wytrzymałości i dużej wytrzymałości.
(2) Specjalne, dostosowane do indywidualnych potrzeb ostrze może być używane naprzemiennie ze wszystkich stron, wysoka odporność na zużycie i wysoki współczynnik wykorzystania znacznie zmniejszają koszty wymiany wrażliwych części.
(3) Wzmocniony cylinder o rozsądnej konstrukcji zamkniętej znacznie poprawia siłę rozrywania ścinającego, aby uniknąć wycieku oleju powodującego uszkodzenie cylindra.
(4) Zaawansowany układ sterowania obwodem scalonym ułatwia obsługę operatorów dzięki delikatnemu działaniu, co poprawia efektywność demontażu.
(5) Urządzenie obrotowe o dużej pojemności o konstrukcji z zamkniętą pętlą charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym i wysoką stabilnością, co sprawia, że cała maszyna ma doskonałą żywotność oraz niskie koszty bezpiecznej i wydajnej późnej konserwacji.
Notatka:Podczas demontażu samochodu należy unikać obracania się ładunku, podczas rozdzierania nie należy wykonywać czynności obrotowych!
Ramię zaciskowe:
(1) Wykonane z wysokościowej płyty manganowej, lekka konstrukcja, wysoka wytrzymałość i wytrzymałość, aby sprostać wszelkiego rodzaju trudnym warunkom demontażu.
(2) Zaawansowana konstrukcja zintegrowanej drogi oleju hydraulicznego bloku zaworów zapewnia wygodną instalację i konserwację, a wrażliwe napięcie zacisku nie powoduje spadku cylindra.
(3) Zaawansowana konstrukcja wzmocnionego cylindra podnosi się wysoko, stopień otwarcia spełnia wymagania różnych typów pojazdów.
(4) Przyjmuje odłączaną konstrukcję typu.